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根据该变革计划，表展将在线上和线下以更有效的形式直接对消费者开放。Loris-Melikoff在表展结束后的发布会上表示：“我们探讨了一系列引入消费者的途径，包括针对他们提供的相关展会服务和活动，B2C端业务将成为下一阶段我们的核心发展目标。”

关于发展新店主的运营模式，达令家有一套详细的“激励”规则。一份来自店主社交群的PPT上，详细列明了不同“等级”店家的收益情况。其中，普通店主每推广1名新店主入驻，即可获得“奖励”（利润）100元；推广店主人数一旦超过15人，即晋升为“服务管家”，发展新店主的奖励上涨至150元/人（其中50元为培训费）；同时，这些新店主还可以去继续招募，一层一层下线累积起来，整个“团队”招募的新店主规模超过600人，“团长”便可再次升级为“运营管家”， 直接发展新店主的奖励上涨至230元/人；与此同时，运营管家可“共享”其下线团队中的收益提成， 运营管家旗下团队每发展一位新店主，他也可获奖励80元。根据这套规则，发展新店主的最低收益率25%（399元商品抽成100元），最高有57.7%（最高230元提成）。

根据工商信息，在披露注册地址之外，国亚金控在通讯地址一栏则写着“江苏省苏州市工业园区现代传媒广场27E”。不过，当反复拨打留下的联系电话时，却也始终处于无人接听状态。21世纪经济报道记者也一度致电国亚金控旗下唯一全资子公司太平洋保险经纪（北京）有限公司，得到“我们是他们（国亚金控）的记账公司，目前并没有实际开展业务”的回复。

江淮汽车也难独善其身，今年上半年，其实现营收270亿元，同比增长13.88%；归属于上市公司股东的净利润为1.25亿元，同比下降23.46%；但扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润则为6374万元，与去年同期相比大幅增长。项兴初表示，面对困难，江淮有清醒的认识，“中国经济正在进入高质量发展阶段，在全球范围内，汽车工业也面临一场从传统燃油车向智能网联、新能源汽车的重大转折。整个汽车行业的困难局面可能还会延续一段时间。”面对行业困境，江淮人给出的答案就是直面挑战，进行技术升级和转型，才能够顶住压力。

值得注意的是，继2018年12月，海尔转债（110049.SH）将强制赎回价定为120元后，平银转债也将强制赎回价定为120元。华鑫证券分析师徐鹏表示由于平银转债的发行情况将对后续银行转债存在较大的示范效应，接下来可能有更多可转债在条款设计上参照平银转债的设计，强制赎回价的存在，对发行人有力，对持有人不利，较低的强赎回价（130元降为120元）压制了可转债价格的“天花板”，从而降低可转债的内在价值。周岳认为，较易触发的赎回条件反映了发行人促转股诉求较强。

智通财经观察到，新三板挂牌首日，新东方在线收盘价为每股47元，到11月20日，新东方在线收盘价每股42.5元。并且从9月开始到最后，股票成交额就没有超过50万。这对欲在A股实现自身价值的新东方在线而言，无疑是一个较大的打击，重新选择上市地点无可厚非。